サーキット仕込みのオリジナルパーツ開発
極限状態でなければ気づけないノウハウを蓄積し、最も大事な足回りを中心としたオリジナルパーツを開発・提供。当社のパーツは、サーキットから生み出された、速く快適に走るためのパーツです。
— TiRACING Best Time
数字が証明する、確かな技術。
弊社デモカーで叩き出した代表的なラップタイム。
各サーキットにてベストタイム更新！
TC2000 (筑波)
EXIGE V6
55.402
18.02.24
SUZUKA
EXIGE V6
2'08.130
18.02.09
FUJI
EXIGE V6
1'46.281
17.04.02
TC2000 (筑波)
ELISE S
56.80
23.3.07
— About / 代表
チューナー＝ドライバー。
車作りの腕、知識、レース経験、そしてドライビング・・・ すべてにおいて最高！どしゃぶりの雨の中だろうと、初めてのコースだろうと、お構いなしでポールをGETする。もしかするとこの人の頭の中のネジは 2, 3本ないのかも（笑）。
弊社代表・井土はチューナーであると同時に、自ら様々なレースやタイムトライアルに参戦。筑波サーキットをはじめ、富士スピードウェイ、鈴鹿などで好成績を残してきました。このノウハウをマシンに直接フィードバックすることで、お客様の愛車から「気持ちの良い速さ」を引き出します。
代表 / 技術力について詳しく見る
— Why TiRACING
"本物" を支える 3つ の柱。
車両ポテンシャルを最大限に引き出すチューニング
「車両ごとのスペック」「お客さまのステージ（レース／タイムトライアル／ストリート）」に合わせて、ポテンシャルを最大化するチューニングを施します。
ドライビングテクニックも伝授
筑波サーキット等にて走行会を開催。快適な街乗りも楽しいものですが、チューニングした愛車の走りを、ぜひサーキットで試したい・・・そう思うのはドライバーなら当然こと。デモカーの同乗走行、ドライビングの指導まで、現役プロドライバーがマンツーマンで対応します。
— Service
4つの専門領域で、トータルに仕上げる。
同じ車でも、アライメントの調整次第で別の車になる ―― これが TiRACING の哲学です。 数値（測定）と感覚（ドライビング）を融合し、4つの領域からあなたのステージに合わせて最適化します。
01
足廻り / アライメント
四輪アライメントテスター + ダイナパックによる測定・数値の裏付け。トー、キャンバー、キャスターを最適化し、車両の素性を最大限に発揮させます。
4輪アライメント調整 ￥21,000 (税込) 〜 02駆動系 / LSD / クラッチ
パワーを路面に確実に伝えるための駆動系セットアップ。ギア比変更、強化クラッチ、LSDのセットアップで「効率」と「速さ」を両立します。
コストパフォーマンスの高いメニュー 03ボディ / 空力 / 剛性
リアウィング / フロントアンダーカバー / リアディフューザー、スポット溶接増し、ボディアライメントによるボディリフレッシュまで。
コーナーウェイト測定 ￥3,150 (税込) 〜 04パワー系 / 一般整備 / 車検
ダイナパックを用いたパワーチェックを起点に、エンジン、車検、一般整備、新車・中古車販売、保険代理まで。
安心の総合整備対応
— Works
実績をすべて見る
現場の仕事を、そのまま見せる。
メカニックの作業中の写真を含めて、隠さずに公開しています。車種・作業内容で絞り込み可能です。
— Demo Car & Results
デモカーで証明する、現役の速さ。
すべての技術はサーキットで磨かれます。Exige V6、Elise S、RX-7 (FD3S) など、弊社デモカーの最新ベストタイムです。
CAR / 01
TiRACING Exige V6
LOTUS / NA / TUNED筑波 55.402 / 鈴鹿 2'08.130 / 富士 1'46.281
CAR / 02
TiRACING Elise S
LOTUS / S/C / TUNED筑波 56.80 / 鈴鹿 2'12.2 / もてぎ 2'1.9
CAR / 03
TiRACING RX-7
MAZDA FD3S / TUNED筑波 57.833（ノーマルタービン）
CAR / 04
TiRACING レンタカーエリーゼ
筑波 59.0 / 袖ヶ浦 1′10.3
CAR / 05
TiRACING VTEC EXIGE
筑波 57.0
CAR / 06
TiRACING 86
筑波 1′1.3
— Parts List
車種別 オリジナルパーツ。
RX-7 FD3S / 86 & BRZ / LOTUS 用のオリジナルパーツ、各種スペシャルパーツ。掲載価格はすべて税抜表示です。
| 商品名 | スペック / バリエーション | 定価 |
|---|---|---|
| TiR タイロッドエンド | ￥20,000 (税抜) | |
| TiR リアショートスタビリンク | ￥17,000 (税抜) | |
| ドライカーボン ボンネット | ￥380,000 (税抜) | |
| ドライカーボン ルーフ | ￥204,000 (税抜) | |
| ラジエーターホース 3層製 | ￥16,000 (税抜) | |
| ビッグスロットル | ￥48,000 (税抜) | |
| VSC TRC パーフェクトキャンセラー | ￥16,000 (税抜) | |
| インテークホース | ￥17,800 (税抜) |
| 商品名 | スペック / バリエーション | 定価 |
|---|---|---|
| TiR フロントアッパーアームブラケット |
|
￥40,000 (税抜) |
| TiR タイロッドエンド | ￥24,000 (税抜) | |
| TiR サスペンション (QUANTUMﾍﾞｰｽ) |
|
￥470,000 (税抜) |
| TiR ブレーキローター (RDD製) |
|
￥78,000 (税抜) |
| TiR オルタネーター |
|
￥49,800 (税抜) |
| TiR フロントバンパー | ￥67,000 (税抜) | |
| TiR トラクションリアメンバー |
|
￥140,000 (税抜) |
| TiR アンダーカバー |
|
￥36,600 (税抜) |
※掲載価格はすべて税抜です。価格・仕様は予告なく変更する場合があります。
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まずは、あなたの愛車のことを聞かせてください。
「他店でチューニングしている車もOK？」「エリーゼ／RX-7 以外でも大丈夫？」 ―― そんなご相談こそ、お気軽にどうぞ。客観的に「どこを改善すれば速くなるか」をお伝えします。